日前，韩国最大的加氢站运营商Hynet，因为其最大股东拒绝向亏损业务投入更多资金，因此陷入了严重的危机当中。
据悉，Hynet的2023年业绩尚未公布，而Hynet在2021年和2022年就已经分别亏损了47亿韩元和84亿韩元。不过，有消息称，目前，Hynet需要注入现金以避免破产，而该公司此前曾发行新股以筹集资金。
2024年，Hynet曾要求韩国天然气公司(Kogas)向这家合资企业投入更多资金，但却被直接拒绝了。此种情况下，Hynet的第二大股东现代汽车或许不得不救助这家合资企业。另外，为Hynet加氢站提供50%资本支出的韩国政府也有可能介入。
据了解，Hynet陷入严重危机之前，韩国四分之三的加氢站就因为氢气供应短缺不得不关闭，这种情况与美国加州发生的氢燃料供应危机相似，在供应中断和氢燃料价格飙升的情况下，加氢站不得不暂停运营。
